Як памяняць адно з колаў вашага Prius c?

Як памяняць адно з колаў вашага Prius c?
Paul

Здаецца, што замена колы простая, але гэта можа быць рызыкоўна, калі не выконваць пэўныя меры засцярогі. Гэты артыкул раскажа вам, як бяспечна замяніць колы вашага аўтамабіля пакрокава .

Перш чым пачаць, вы павінны пераканацца, што ў вас ёсць усе элементы, неабходныя для гэтай задачы:

1. Цалкам напампаванае запасное кола

Глядзі_таксама: Якую трансмісійную вадкасць выкарыстоўвае ваша Corolla iM?

2. Валет. Як правіла, ён захоўваецца ў багажніку, унутры адсека, накрытага падлогай, якую можна лёгка зняць. Там таксама захоўваюцца некаторыя запасныя колы.

3. Гаечны ключ (таксама вядомы як колавая распорка), каб зняць гайкі

4. Адаптар супрацьугонных гаек (калі яны ёсць у вашым аўтамабілі)

5. Дарожныя знакі: папераджальны трохкутнік, святлоадбівальны камізэлька, конусы і (або) ліхтары

6. Пальчаткі

Калі ў вас ёсць усе гэтыя рэчы, вы павінны выканаць наступныя дзеянні:

Глядзі_таксама: Якую трансмісійную вадкасць прымае ваш Mercury?
  1. Пераканайцеся, што ваш Prius c знаходзіцца ў фірме і бяспечнае месца . Гэта будзе важна ў момант выкарыстання дамкрата, каб падняць яго без якіх-небудзь цяжкасцей.
  2. Размясціце папераджальныя прылады на разумнай адлегласці ад вашага аўтамабіля, каб яны маглі адлюстроўваць святло аўтамабіля пад'язджаючыя аўтамабілі. Гэты крок сапраўды важны з меркаванняў бяспекі.
  3. Выключыце аўтамабіль і ўключыце стаяначны тормаз. Калі ў вас аўтамабіль з аўтаматычнай трансмісіяй, ён павінен знаходзіцца ў становішчы P (паркоўка), або на нізкай перадачы, калі ён мае механічную каробку перадач.
  4. Шукайце кропку падняцця вашага аўтамабіля. Гэтая кропка будзе пазначананекаторыя стрэлкі або некаторыя рэльефы. Як правіла, яны знаходзяцца ў шасі пад дзвярыма. Праверце кіраўніцтва па эксплуатацыі вашага Prius c, каб пераканацца, што вы знайшлі правільнае месца. Калі вы паставіце дамкрат не ў тым месцы, вы можаце пабіць кузаў аўтамабіля. Калі вы не можаце знайсці яго, прыкладзеце дамкрат да самай цвёрдай паверхні побач з колам, якое вы хочаце падняць. Пікапы звычайна падымаюцца з задняй восі.
  5. Пастаўце дамкрат у патрэбнае месца, а затым падніміце ваш аўтамабіль крыху, пакуль ён не стане ўстойлівым, але пакуль не падымайце кола.
  6. Зніміце гайкі паварочваючы гаечны ключ супраць гадзіннікавай стрэлкі, пакуль яны не аслабяцца; пакуль не здымайце іх.
  7. Цяпер, вы можаце працягваць падымаць аўтамабіль дамкратам, пакуль кола не апынецца на вышыні каля 4 цаляў (10 см) над падлогай.
  8. Карыстайцеся гаечным ключом, каб павярнуць гайкі супраць гадзіннікавай стрэлкі і выдаліць іх цалкам. Калі ваш аўтамабіль мае супрацьугонныя гайкі, вы павінны выкарыстоўваць спецыяльны адаптар.
  9. Зніміце кола з аўтамабіля. Будзьце асцярожныя, бо яно цяжкае.
  10. Устанавіце запасное кола на сваё месца. Вы павінны паставіць адну нагу пад кола, а затым падняць яго, пакуль яно не супадзе з вузлом ступіцах колы. Такім чынам, вам не трэба будзе напружвацца (і вось чаму вы не павінны занадта моцна падымаць машыну з дапамогай дамкрата).
  11. Пераканайцеся, што кола надзейна замацавана проста паставіўшы адзін з арэхаў, а затым можна пакласці астатнія.Зацягніце іх па гадзінны стрэлцы, наколькі зможаце. Важна пераканацца, што гайкі цалкам увайшлі ўнутр адтулін для вушак.
  12. Апусціце машыну з дамкратам і зніміце дамкрат.
  13. Зацягніце кожную гайку таксама моцна, наколькі гэта магчыма. Вы павінны зацягнуць іх накрыж у парадку, які вы бачыце на наступным малюнку:

Каб пераканацца, на наступны дзень або пасля таго, як вы пакатаецеся на машыне некалькі міль, выкарыстоўвайце гаечны ключ, каб праверыць, ці не аслаблена якая-небудзь з гаек. Правярайце гайкі адну за адной, паварочваючы гаечны ключ па гадзіннікавай стрэлцы.




Paul
Paul
Пол Бэл - вопытны аўтамабільны энтузіяст і пісьменнік, вядомы сваімі шырокімі ведамі і запалам да ўсяго, што звязана з аўтамабілямі. Нарадзіўся і вырас у сям'і аматараў аўтамабіляў, Пол развіў глыбокае разуменне розных мадэляў аўтамабіляў, іх механікі і агульных праблем, якія могуць узнікнуць. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы з аўтамабілямі і прыродны дар вырашаць праблемы, Пол стаў галоўным рэсурсам для тых, хто сутыкнуўся з праблемамі аўтамабіля.Пол пачаў сваю кар'еру ў якасці механіка, удасканальваючы свае навыкі дыягностыкі, рамонту і абслугоўвання аўтамабіляў усіх марак і мадэляў. Аднак яго ненасытная цікаўнасць і жаданне дапамагчы шырокай аўдыторыі прывялі яго да таго, каб адправіцца ў свет аўтамабільнай журналістыкі. Верачы, што веды - гэта сіла, Пол вырашыў падзяліцца сваім вопытам праз свой блог, засяродзіўшы ўвагу на пошуку і вырашэнні найбольш распаўсюджаных праблем і праблем, з якімі сутыкаюцца ўладальнікі аўтамабіляў.З цвёрдай прыхільнасцю да надзейнасці і дакладнасці, Пол скрупулёзна даследуе кожную тэму, якую ён ахоплівае, гарантуючы, што яго чытачы атрымліваюць самую свежую інфармацыю і рашэнні. Яго артыкулы не толькі паглыбляюцца ў тэхнічныя аспекты аўтамабільных праблем, але таксама прапануюць практычныя парады і самаробныя рашэнні для іх вырашэння.Прывабны стыль напісання і здольнасць Паўла спрашчаць складаныя паняцці, звязаныя з аўтамабілямі, прынеслі яму верных прыхільнікаў. Ён разумее, што часам бываюць праблемы з машынайбыць надзвычайным, асабліва для тых, хто мае абмежаваныя веды аб транспартных сродках, таму ён імкнецца разбіць складаныя пытанні на лёгка зразумелыя тэрміны.Незалежна ад таго, ці з'яўляецца гэта цікаўным упершыню ўладальнікам аўтамабіля або вопытным кіроўцам, які шукае рашэння надакучлівых праблем, блог Пола служыць неацэнным рэсурсам для ўсіх. Праз свае артыкулы ён імкнецца пашырыць магчымасці аўтаўладальнікаў, узброіўшы іх адпаведнымі ведамі для вырашэння агульных праблем і прыняцця абгрунтаваных рашэнняў пры рамонце аўтамабіляў.Калі Пол не даследуе і не піша пра аўтамабілі, вы можаце знайсці яго, які працуе над уласнай калекцыяй класічных аўтамабіляў, атрымлівае асалоду ад доўгіх паездак па маляўнічых маршрутах або ўдзельнічае ў аўтамабільных мерапрыемствах і выставах. Яго запал да аўтамабіляў не абмяжоўваецца яго працай, але распаўсюджваецца на ўсе аспекты яго жыцця, што робіць яго аўтарытэтным голасам у свеце аўтамабільных блогаў.