Як запусціць CX9 з разраджанай батарэяй?

Як запусціць CX9 з разраджанай батарэяй?
Paul

Калі акумулятар вашага аўтамабіля разрадзіўся, ёсць два спосабы завесці аўтамабіль:

Глядзі_таксама: Чаму рухавік вашага Cougar пераграваецца? Прычыны і рашэнні

1. Вы можаце націснуць гэта

2. Вы можаце падключыць перамычкі да акумулятара іншага аўтамабіля

Калі вы не ведаеце, разрадзіўся акумулятар вашага CX-9, вы можаце прачытаць гэтае кіраўніцтва Як праверыць ваш CX-9 акумулятар, крок за крокам

Націсніце свой CX-9, каб запусціць яго

Два ці больш чалавек патрэбныя, каб запусціць ваш CX-9 з разраджанай батарэяй. Гэты метад працуе толькі ў аўтамабілях з механічнай каробкай перадач .

Глядзі_таксама: Як палепшыць расход паліва вашага Corvette

Адзін чалавек будзе штурхаць машыну, пакуль вы будзеце сядзець на сядзенні кіроўцы.

  1. Павярніце ключ запальвання , каб завесці аўтамабіль.
  2. Уключыце аўтамабіль на другую перадачу і націсніце педаль счаплення да канца.
  3. Аўтамабіль трэба штурхаць як мага хутчэй.
  4. Калі яго хуткасць павялічваецца, хутка адпусціце педаль счаплення. Аўтамабіль рэзка спыніцца, і тады ён будзе выглядаць так збіраецца завесціся.
  5. Пакуль аўтамабіль рэзка рухаецца, вы павінны зноў націснуць на педаль счаплення і дапамагчы рухавіку, націснуўшы на педаль газу. Гэта дапаможа рухавіку завесціся.
  6. Калі ён запусціцца, вы павінны трымаць яго ўключаным некалькі хвілін, таму што такім чынам акумулятар зноў зарадзіцца.

Калі праз некалькі хвілін вы ўключыце машына выключана, але яна не заводзіцца зноў, гэта азначае, што ваш акумулятар разрадзіўся, і вы павінны замяніць яго на новы.

Як завесці CX-9 з перамычкамі

Каб завесці свой аўтамабіль, яку гэтым выпадку вы павінны выкарыстоўваць спецыяльныя перамычкі для акумулятараў з кракадзілавымі заціскамі для акумулятараў, падобнымі на тыя, якія вы бачыце на наступным малюнку. Затым вам трэба выканаць наступныя крокі:

  1. Другі аўтамабіль павінен быць побач з аўтамабілем з разраджаным акумулятарам, але яны не могуць дакранацца, і абодва павінны быць выключаны. Калі ваш аўтамабіль мае аўтаматычную каробку перадач, пераканайцеся, што рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў P (паркоўка).
  2. Прымацуеце адзін канец чырвонага заціску троса да плюсавай клемы (+) на разрадзіўся акумулятар, а затым прымацуеце іншы кабельны заціск да плюсавай (+) клемы спраўнага акумулятара. Абедзве машыны будуць злучаны праз гэты кабель, які праходзіць ад адной плюсавай клемы да другой плюсавай клемы кожнай батарэі. Майце на ўвазе, што падчас іх злучэння плюсавы і мінусавы канцы кабеля ні ў якім разе не павінны датыкацца адзін з адным.
  3. Прымацуеце чорны заціск кабеля-перамычкі да адмоўнага ( -) тэрмінал акумулятара спраўнага аўтамабіля, а другі канец прымацуеце да любога цвёрдага металічнага элемента аўтамабіля з разраджаным акумулятарам далей ад акумулятара (гэта можа быць рухавік або шасі). Такім чынам абодва аўтамабілі будуць цалкам злучаныя.
  4. Завядзіце аўтамабіль з спраўным акумулятарам, як звычайна, і пакіньце рухавік працаваць некалькі хвілін без паскарэння.
  5. Завядзіце аўтамабіль з разрадзіў акумулятар, як звычайна, і пакіньце рухавік аўтамабіля на халастым ходухуткасць.
  6. Калі аўтамабіль з разраджаным акумулятарам перастае працаваць, вы можаце крыху паскорыць (1500-2000 абаротаў у хвіліну).
  7. Калі вы пачуеце, што рухавік аўтамабіля з разраджаным акумулятарам загарэўся нармальная хуткасць халастога ходу, вы павінны спачатку адлучыць чорны кабель (-), а затым чырвоны кабель (+).
  8. Пакіньце машыну на халастым ходу на працягу некалькіх хвілін, а затым рухайцеся наперад з нармальнай хуткасцю, каб пераканайцеся, што ён не выключаецца. Гэты працэс зноў зарадзіць акумулятар (пакуль і акумулятар, і генератар знаходзяцца ў добрым стане).

Калі пасля некалькіх спроб разраджаны акумулятар не зараджаецца, вам варта праверыць сістэму зарадкі. каб убачыць, ці не пашкоджаны генератар або акумулятар.




Paul
Paul
Пол Бэл - вопытны аўтамабільны энтузіяст і пісьменнік, вядомы сваімі шырокімі ведамі і запалам да ўсяго, што звязана з аўтамабілямі. Нарадзіўся і вырас у сям'і аматараў аўтамабіляў, Пол развіў глыбокае разуменне розных мадэляў аўтамабіляў, іх механікі і агульных праблем, якія могуць узнікнуць. Маючы больш чым дзесяцігадовы досвед працы з аўтамабілямі і прыродны дар вырашаць праблемы, Пол стаў галоўным рэсурсам для тых, хто сутыкнуўся з праблемамі аўтамабіля.Пол пачаў сваю кар'еру ў якасці механіка, удасканальваючы свае навыкі дыягностыкі, рамонту і абслугоўвання аўтамабіляў усіх марак і мадэляў. Аднак яго ненасытная цікаўнасць і жаданне дапамагчы шырокай аўдыторыі прывялі яго да таго, каб адправіцца ў свет аўтамабільнай журналістыкі. Верачы, што веды - гэта сіла, Пол вырашыў падзяліцца сваім вопытам праз свой блог, засяродзіўшы ўвагу на пошуку і вырашэнні найбольш распаўсюджаных праблем і праблем, з якімі сутыкаюцца ўладальнікі аўтамабіляў.З цвёрдай прыхільнасцю да надзейнасці і дакладнасці, Пол скрупулёзна даследуе кожную тэму, якую ён ахоплівае, гарантуючы, што яго чытачы атрымліваюць самую свежую інфармацыю і рашэнні. Яго артыкулы не толькі паглыбляюцца ў тэхнічныя аспекты аўтамабільных праблем, але таксама прапануюць практычныя парады і самаробныя рашэнні для іх вырашэння.Прывабны стыль напісання і здольнасць Паўла спрашчаць складаныя паняцці, звязаныя з аўтамабілямі, прынеслі яму верных прыхільнікаў. Ён разумее, што часам бываюць праблемы з машынайбыць надзвычайным, асабліва для тых, хто мае абмежаваныя веды аб транспартных сродках, таму ён імкнецца разбіць складаныя пытанні на лёгка зразумелыя тэрміны.Незалежна ад таго, ці з'яўляецца гэта цікаўным упершыню ўладальнікам аўтамабіля або вопытным кіроўцам, які шукае рашэння надакучлівых праблем, блог Пола служыць неацэнным рэсурсам для ўсіх. Праз свае артыкулы ён імкнецца пашырыць магчымасці аўтаўладальнікаў, узброіўшы іх адпаведнымі ведамі для вырашэння агульных праблем і прыняцця абгрунтаваных рашэнняў пры рамонце аўтамабіляў.Калі Пол не даследуе і не піша пра аўтамабілі, вы можаце знайсці яго, які працуе над уласнай калекцыяй класічных аўтамабіляў, атрымлівае асалоду ад доўгіх паездак па маляўнічых маршрутах або ўдзельнічае ў аўтамабільных мерапрыемствах і выставах. Яго запал да аўтамабіляў не абмяжоўваецца яго працай, але распаўсюджваецца на ўсе аспекты яго жыцця, што робіць яго аўтарытэтным голасам у свеце аўтамабільных блогаў.