আপনার Aerostar এর এয়ার কন্ডিশনার কিভাবে কাজ করে?

আপনার Aerostar এর এয়ার কন্ডিশনার কিভাবে কাজ করে?
Paul

এয়ার কন্ডিশনার সার্কিট ভিতরে থাকা রেফ্রিজারেন্ট কে ধন্যবাদ দেয়।

আরো দেখুন: ধাপে ধাপে কীভাবে আপনার ক্যালিবারের ব্যাটারি পরীক্ষা করবেন

কেবিনে প্রবেশ করা বাতাসকে পুনর্নবীকরণ করার প্রক্রিয়াটিকে ছয়টি মৌলিক পর্যায়ে ভাগ করা যেতে পারে:

আরো দেখুন: আপনার গ্র্যান্ড প্রিক্সের চাকাগুলির একটি কীভাবে পরিবর্তন করবেন?
  1. আপনি যখন এয়ার কন্ডিশনার সিস্টেম চালু করেন, তখন কম্প্রেসার শুরু হয়। এই কম্প্রেসার রেফ্রিজারেন্টের চাপ বাড়ায় এবং এটিকে সিস্টেমের ভিতরে প্রবাহিত করে। বৈদ্যুতিক পাখা ও তার সর্বনিম্ন গতিতে চালু হয়। কনডেন্সারের পাশেই বৈদ্যুতিক পাখা। যেহেতু এটি ইঞ্জিনকেও ঠান্ডা করে, তাই এটি গাড়ির রেডিয়েটরের পাশে রাখা হয়।
  2. রেফ্রিজারেন্টটি কন্ডেন্সার এর মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, যা একটি রেডিয়েটর যা প্রধান ইঞ্জিন রেডিয়েটারের পাশে রাখা হয়। ইঞ্জিনে প্রবাহিত বাতাসের জন্য ধন্যবাদ, এই রেফ্রিজারেন্ট ঠান্ডা হয়ে তরলে পরিণত হবে।
  3. তারপর, এটি একটি ফিল্টার ড্রায়ার দিয়ে প্রবাহিত হবে। সেখানেই যে কোনও অদ্ভুত কণা সরানো হয় এবং রেফ্রিজারেন্টে অবশিষ্ট যে কোনও বুদবুদ আলাদা করা হয়।
  4. পরবর্তীতে, এই তরলটি সম্প্রসারণ ভালভ এর পথে চলতে থাকে। এই ভালভটি তরলটির চাপ দ্রুত কমিয়ে দেয় এবং হঠাৎ করে এর তাপমাত্রা -3 বা -5°C (26 বা 23°F) এ নামিয়ে বাষ্পীভবনের ভিতরে এটিকে pulverize করে।
  5. বাষ্পীভবন একটি ছোট রেডিয়েটর। পরিবেষ্টিত বায়ু এটির মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয় এবং এটি ঠান্ডা হওয়ার পরে, এটি কেবিনে প্রবেশ করে। এর ভিতরের তরল উষ্ণ হয়ে যায় এবং তারপর গ্যাসে পরিণত হয়।
  6. এই গ্যাস কম্প্রেসারে ফিরে আসে সংকুচিত হওয়ার জন্যআবার, এবং চক্রটি আবার শুরু হয়।

চাপ সুইচ উচ্চ-চাপ সার্কিটে পাওয়া যেতে পারে। চাপ খুব কম বা খুব বেশি হলে, এটি কম্প্রেসার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে। এটি খুব গরম হলে এয়ার কন্ডিশনারটির কর্মক্ষমতা উন্নত করতে বৈদ্যুতিক পাখার বেগ নিয়ন্ত্রণ করতে পারে৷




Paul
Paul
পল বেল একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং লেখক, যিনি গাড়ি সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের জন্য তার বিস্তৃত জ্ঞান এবং আবেগের জন্য পরিচিত। গাড়ি প্রেমীদের একটি পরিবারে জন্মগ্রহণ ও বেড়ে ওঠা, পল বিভিন্ন গাড়ির মডেল, তাদের মেকানিক্স এবং উদ্ভূত হতে পারে এমন সাধারণ সমস্যাগুলির গভীর উপলব্ধি তৈরি করেছিলেন। গাড়ির সাথে কাজ করার এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা এবং সমস্যা সমাধানের জন্য একটি প্রাকৃতিক উপহারের সাথে, পল গাড়ির সমস্যার সম্মুখীন যেকোনও ব্যক্তির জন্য একটি সহজ সম্পদ হয়ে উঠেছে।পল একজন মেকানিক হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন, সমস্ত তৈরি এবং মডেলের যানবাহন নির্ণয়, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে তার দক্ষতার প্রতি সম্মান দেখিয়েছিলেন। যাইহোক, তার অতৃপ্ত কৌতূহল এবং বৃহত্তর শ্রোতাদের সাহায্য করার আকাঙ্ক্ষা তাকে স্বয়ংচালিত সাংবাদিকতার জগতে প্রবেশ করতে পরিচালিত করেছিল। জ্ঞান হল শক্তি বলে বিশ্বাস করে, পল তার ব্লগের মাধ্যমে তার দক্ষতা শেয়ার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, গাড়ির মালিকদের সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা এবং সমস্যাগুলি খুঁজে বের করা এবং সমাধান করার উপর ফোকাস করা।নির্ভরযোগ্যতা এবং নির্ভুলতার প্রতি দৃঢ় প্রতিশ্রুতির সাথে, পল তার কভার করা প্রতিটি বিষয় সতর্কতার সাথে গবেষণা করে, নিশ্চিত করে যে তার পাঠকরা সবচেয়ে আপ-টু-ডেট তথ্য এবং সমাধান পান। তার নিবন্ধগুলি কেবল গাড়ির সমস্যার প্রযুক্তিগত দিকগুলিই আবিষ্কার করে না বরং তাদের সমাধানের জন্য ব্যবহারিক টিপস এবং DIY সমাধানগুলিও অফার করে৷পলের আকর্ষক লেখার শৈলী এবং গাড়ি-সম্পর্কিত জটিল ধারণাগুলিকে সরল করার ক্ষমতা তাকে একটি অনুগত অনুসরণ করেছে। তিনি বুঝতে পারেন যে গাড়ির ঝামেলা মাঝে মাঝে হতে পারেঅপ্রতিরোধ্য হন, বিশেষ করে যাদের যানবাহন সম্পর্কে সীমিত জ্ঞান রয়েছে তাদের জন্য, তাই তিনি জটিল বিষয়গুলিকে সহজে বোধগম্য পদে ভেঙে দেওয়ার চেষ্টা করেন।এটি প্রথমবারের মতো কৌতূহলী গাড়ির মালিক হোক বা একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার যাঁরা বিরক্তিকর সমস্যার সমাধান খুঁজছেন, পলের ব্লগ সবার জন্য একটি অমূল্য সম্পদ হিসাবে কাজ করে৷ তার নিবন্ধগুলির মাধ্যমে, তিনি গাড়ির মালিকদের সাধারণ সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রাসঙ্গিক জ্ঞান দিয়ে সজ্জিত করে এবং গাড়ি মেরামত করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নেওয়ার লক্ষ্য রাখেন।পল যখন গাড়ি নিয়ে গবেষণা করছেন না বা লেখেন না, তখন আপনি তাকে তার নিজের ক্লাসিক যানবাহনের সংগ্রহে কাজ করতে, মনোরম রুটে লং ড্রাইভ উপভোগ করতে বা স্বয়ংচালিত ইভেন্ট এবং শোতে অংশগ্রহণ করতে দেখতে পাবেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ শুধুমাত্র তার কাজের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয় বরং তার জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রসারিত, তাকে স্বয়ংচালিত ব্লগিংয়ের জগতে একটি কর্তৃত্বপূর্ণ কণ্ঠে পরিণত করেছে।