কিভাবে আপনার ES 350 এর টায়ার ঘোরান?

কিভাবে আপনার ES 350 এর টায়ার ঘোরান?
Paul

সংক্ষেপে:

আরো দেখুন: আপনার DTS এর MAP সেন্সর কি?

আপনার গাড়ির টায়ার ঘোরানোর দুটি উপায় রয়েছে, আপনার দিকনির্দেশক টায়ার আছে কি না তার উপর নির্ভর করে। এই পদ্ধতিটি প্রতি 6,000 মাইল পরপর পুনরাবৃত্তি করতে হবে।

আপনার গাড়ির টায়ারের প্রকারের উপর নির্ভর করে আপনার গাড়ির টায়ার ঘোরানোর 2টি উপায় রয়েছে:

1। দিকনির্দেশক টায়ার

দিকনির্দেশক টায়ার কে শুধুমাত্র একটি উপায়ে ঘোরানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। তাদের টায়ারের সাইডওয়ালে একটি তীর রয়েছে যাতে আপনি নিচের ছবির মতো তাদের শনাক্ত করতে পারেন। এটি অপরিহার্য যে আপনি নির্দেশিত ঘূর্ণনকে সম্মান করবেন বা আপনি টায়ারের আনুগত্য এবং হাইড্রোপ্ল্যানিং প্রতিরোধ পাবেন না।

2. অ-দিকনির্দেশক টায়ার

যদি আপনার ES 350 এর টায়ারের সাইডওয়ালে এই তীরটি না থাকে, তার মানে হল আপনার টায়ারগুলি অ-দিকনির্দেশক, এবং আপনাকে সেগুলিকে নিম্নলিখিত উপায়ে ঘোরাতে হবে।

চাকাকে আলাদা না করে চাকার অবস্থান পরিবর্তন করে টায়ার ঘোরানো উচিত।

যদি আপনার গাড়িতে দ্বৈত পিছনের চাকা থাকে (প্রতিটি পাশে দুটি চাকা), অথবা একটি নির্দিষ্ট টায়ার ঘূর্ণন, আপনাকে সর্বদা মালিকের ম্যানুয়ালটিতে নির্দেশিত নির্দেশাবলী অনুসরণ করতে হবে।

আপনি কখন টায়ারগুলি ঘোরান?

সব ক্ষেত্রেই, এটি প্রতি 6,000 মাইল পর পর এগুলিকে ঘোরানোর পরামর্শ দেওয়া হয়৷

আরো দেখুন: একটি 350Z এ ইমোবিলাইজার কি? কেন এটা ব্যর্থ হয়?

আপনার ES 350 এর টায়ারগুলি কেন ঘোরানো উচিত?

পর্যায়ক্রমে টায়ারগুলি ঘোরানো টায়ারকে আরও সমান করে তোলে এবং তাদের বৃদ্ধি করেজীবনকাল. আপনি যদি লক্ষ্য করেন যে আপনার টায়ারের পরিধান অসমান, আপনার উচিত সেগুলি ঘোরানো এবং তাদের সারিবদ্ধকরণ এবং ভারসাম্য পরীক্ষা করা।




Paul
Paul
পল বেল একজন অত্যন্ত অভিজ্ঞ স্বয়ংচালিত উত্সাহী এবং লেখক, যিনি গাড়ি সম্পর্কিত সমস্ত জিনিসের জন্য তার বিস্তৃত জ্ঞান এবং আবেগের জন্য পরিচিত। গাড়ি প্রেমীদের একটি পরিবারে জন্মগ্রহণ ও বেড়ে ওঠা, পল বিভিন্ন গাড়ির মডেল, তাদের মেকানিক্স এবং উদ্ভূত হতে পারে এমন সাধারণ সমস্যাগুলির গভীর উপলব্ধি তৈরি করেছিলেন। গাড়ির সাথে কাজ করার এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতা এবং সমস্যা সমাধানের জন্য একটি প্রাকৃতিক উপহারের সাথে, পল গাড়ির সমস্যার সম্মুখীন যেকোনও ব্যক্তির জন্য একটি সহজ সম্পদ হয়ে উঠেছে।পল একজন মেকানিক হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করেছিলেন, সমস্ত তৈরি এবং মডেলের যানবাহন নির্ণয়, মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণে তার দক্ষতার প্রতি সম্মান দেখিয়েছিলেন। যাইহোক, তার অতৃপ্ত কৌতূহল এবং বৃহত্তর শ্রোতাদের সাহায্য করার আকাঙ্ক্ষা তাকে স্বয়ংচালিত সাংবাদিকতার জগতে প্রবেশ করতে পরিচালিত করেছিল। জ্ঞান হল শক্তি বলে বিশ্বাস করে, পল তার ব্লগের মাধ্যমে তার দক্ষতা শেয়ার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, গাড়ির মালিকদের সবচেয়ে সাধারণ সমস্যা এবং সমস্যাগুলি খুঁজে বের করা এবং সমাধান করার উপর ফোকাস করা।নির্ভরযোগ্যতা এবং নির্ভুলতার প্রতি দৃঢ় প্রতিশ্রুতির সাথে, পল তার কভার করা প্রতিটি বিষয় সতর্কতার সাথে গবেষণা করে, নিশ্চিত করে যে তার পাঠকরা সবচেয়ে আপ-টু-ডেট তথ্য এবং সমাধান পান। তার নিবন্ধগুলি কেবল গাড়ির সমস্যার প্রযুক্তিগত দিকগুলিই আবিষ্কার করে না বরং তাদের সমাধানের জন্য ব্যবহারিক টিপস এবং DIY সমাধানগুলিও অফার করে৷পলের আকর্ষক লেখার শৈলী এবং গাড়ি-সম্পর্কিত জটিল ধারণাগুলিকে সরল করার ক্ষমতা তাকে একটি অনুগত অনুসরণ করেছে। তিনি বুঝতে পারেন যে গাড়ির ঝামেলা মাঝে মাঝে হতে পারেঅপ্রতিরোধ্য হন, বিশেষ করে যাদের যানবাহন সম্পর্কে সীমিত জ্ঞান রয়েছে তাদের জন্য, তাই তিনি জটিল বিষয়গুলিকে সহজে বোধগম্য পদে ভেঙে দেওয়ার চেষ্টা করেন।এটি প্রথমবারের মতো কৌতূহলী গাড়ির মালিক হোক বা একজন অভিজ্ঞ ড্রাইভার যাঁরা বিরক্তিকর সমস্যার সমাধান খুঁজছেন, পলের ব্লগ সবার জন্য একটি অমূল্য সম্পদ হিসাবে কাজ করে৷ তার নিবন্ধগুলির মাধ্যমে, তিনি গাড়ির মালিকদের সাধারণ সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য প্রাসঙ্গিক জ্ঞান দিয়ে সজ্জিত করে এবং গাড়ি মেরামত করার সময় জ্ঞাত সিদ্ধান্ত নেওয়ার লক্ষ্য রাখেন।পল যখন গাড়ি নিয়ে গবেষণা করছেন না বা লেখেন না, তখন আপনি তাকে তার নিজের ক্লাসিক যানবাহনের সংগ্রহে কাজ করতে, মনোরম রুটে লং ড্রাইভ উপভোগ করতে বা স্বয়ংচালিত ইভেন্ট এবং শোতে অংশগ্রহণ করতে দেখতে পাবেন। গাড়ির প্রতি তার আবেগ শুধুমাত্র তার কাজের মধ্যেই সীমাবদ্ধ নয় বরং তার জীবনের প্রতিটি ক্ষেত্রে প্রসারিত, তাকে স্বয়ংচালিত ব্লগিংয়ের জগতে একটি কর্তৃত্বপূর্ণ কণ্ঠে পরিণত করেছে।