En bref :
Il est facile de changer le liquide de direction assistée. Pour ce faire, vous devez vous assurer que votre véhicule est en bon état. la voiture est froide et son moteur est éteint .
Tenez compte du fait que vous devez le remplacer uniquement en cas de problème avec le système de direction assistée : Par exemple, s'il émet des bruits bizarres ou s'il a du mal à tourner les roues de votre voiture. Au fil du temps, ce fluide s'altère. détérioré Vous pourrez remarquer cette détérioration parce qu'elle sera sombre et terne Si tout fonctionne correctement mais que le niveau est bas, remplissez-le jusqu'à ce qu'il atteigne la marque ; il n'est pas nécessaire de le remplacer complètement.
Pour le remplacer, vous aurez besoin des éléments suivants éléments :
- Le liquide de direction assistée recommandé pour votre voiture. Vous pouvez voir de quel liquide vous avez besoin dans ce guide.
- Une seringue ou une pipette pour retirer le liquide usagé
- Un récipient où déposer le fluide usagé
- Un bouchon en caoutchouc ou quelque chose que vous pouvez utiliser pour couvrir l'embouchure du réservoir.
- Un entonnoir pour le nouveau fluide
- Serviettes en papier pour nettoyer les liquides renversés
- Un cric (il n'est pas obligatoire, mais il facilite l'exécution de cette tâche)
Pour changer ce fluide, vous devez suivre les étapes suivantes :
1) Soulever les deux roues avant avec le cric, de manière à ce qu'il y ait quelques centimètres entre elles et le sol. Cette étape n'est pas obligatoire, mais elle facilite le processus.
2) Retirer le réservoir de liquide de direction assistée et utiliser une seringue pour évacuer la plus grande partie du liquide usagé.
3. il faut ensuite extraire le reste du liquide qui s'y trouve encore. Le réservoir comporte deux tuyaux : le tuyau basse pression ou de retour, et le tuyau haute pression. Débranchez le tuyau de retour (c'est généralement le plus fin ou celui qui est bouché de côté), puis placez son extrémité dans le récipient. Le vieux liquide s'en échappera.
Attention ! En général, ces tuyaux ne portent aucune marque et vous ne pourrez donc pas différencier le tuyau de retour du tuyau haute pression. Si vous débranchez le mauvais tuyau, lorsque vous tournez la roue, le tuyau non débranché aspirera le liquide au lieu de l'évacuer. Si cela se produit, débranchez l'autre tuyau.
Voir également: Comment changer une roue de votre M240I ?4) Utilisez le bouchon en caoutchouc pour couvrir l'embouchure du tuyau de retour que vous venez de débrancher.
5) Ajouter du liquide neuf dans le réservoir à l'aide d'un entonnoir jusqu'à ce que le réservoir soit plein.
6. mettre le moteur en marche.
7. tournez le volant à fond plusieurs fois. Ce faisant, le liquide de direction assistée noir et ancien s'écoule par le tuyau que vous venez de débrancher.
8) Remplir le réservoir avec du liquide neuf au fur et à mesure que le niveau de liquide diminue.
9. lorsque vous voyez que du liquide rouge et propre sort du tuyau, cela signifie que le processus est terminé.
Voir également: Pourquoi le climatiseur de mon Murano ne fonctionne-t-il pas correctement ?10. éteignez votre voiture, enlevez le bouchon en caoutchouc et remettez le tuyau en place.
11) Remplir la bonne quantité de liquide et fermer le réservoir.
12. retirer le cric.
