Millaisia tietoja ID4:n renkaisiin on kaiverrettu?

Millaisia tietoja ID4:n renkaisiin on kaiverrettu?
Paul

Renkaiden sivuseinässä, on kaiverrettu tietoja, joista voi olla paljon hyötyä, kun renkaita on vaihdettava. Renkaan merkin ja mallin lisäksi voit lukea myös joitakin numerot ja kirjaimet jotka kertovat sinulle seuraavat tiedot:- Rengaskoko

- Renkaan vanne

- Nopeusluokitus (maksimi, jonka se kestää)

Katso myös: Mikä on Q3:n ajonestolaite ja miksi se ei toimi?

- Renkaan kuormitusindeksi (suurin paino, jonka se voi kantaa).

- Valmistuspäivä

- Pyörimissuunta tai pyörän asennusasento

- Jos voit käyttää niitä mudassa ja/tai lumessa

- Jos voit käyttää niitä kunnolla talvella

Katso myös: Mitä EPC (Electronic Power Control) -valo tarkoittaa Audissa?

ID4-merkkisen ajoneuvon renkaiden koko ja tilavuus

  • 215: renkaan leveys millimetreinä ilmaistuna
  • 65: Aspect ratio: Tämä luku viittaa renkaan kyljen korkeuteen, ja se ilmaistaan prosentteina (%). Tässä esimerkissä tämä tarkoittaa, että renkaan kyljen korkeus on 65 % renkaan leveydestä (65 % 215:stä = 140 mm).
  • R: Verkon sisäinen rakenne. Tässä tapauksessa "Radial".
  • 15: Vanteen halkaisija, johon pyörä on sijoitettu, tuumina ilmaistuna.
  • 95: Rengaskuormitusindeksi: Standardoidun taulukon mukaan "95" tarkoittaa, että se kestää jopa 690 kilogrammaa.
  • V: Nopeusindeksi: standardoidun taulukon mukaan "V" tarkoittaa, että se kestää jopa 240 km/h.

Muut indikaattorit

  • Valmistuspäivä:

Se ilmaistaan nelinumeroisella numerolla. Kaksi ensimmäistä numeroa kertoo vuoden viikon ja kaksi muuta numeroa vuoden. Ei ole suositeltavaa käyttää renkaita, jotka on valmistettu yli vuoden kuluttua. viisi vuotta ennen ostohetkeä .

  • Pyörimissuunta tai pyörän asennusasento

The pyörimissuunta Tämä näkyy epäsymmetrisissä renkaissa. On tärkeää noudattaa näitä ohjeita, koska muutoin renkaiden tarttuvuus ei ole oikea.

  • Pyörän asennusasento:

The pyörän asennusasento on se, joka on merkitty sanoilla "sisä-" tai "ulkopuoli" sen mukaan, onko renkaan kyseisen puolen oltava sisä- vai ulkopuoli.

  • Mutaa ja/tai lunta:

Se osoittaa, että renkaita voidaan käyttää mudassa (M) ja lumessa (S) ajamiseen. Niiden kuviot ovat syvemmät ja avoimemmat kuin tavallisella päällysteellä käytettäviksi tarkoitettujen renkaiden kuviot. Tässä tapauksessa se osoittaa myös, että nämä renkaat ovat voidaan käyttää talvella näiden kirjainten oikealla puolella olevan symbolin ansiosta.




Paul
Paul
Paul Bell on erittäin kokenut autoalan harrastaja ja kirjailija, joka tunnetaan laajasta tiedosta ja intohimosta kaikkea autoihin liittyvää kohtaan. Paul syntyi ja kasvoi autojen ystävien perheessä, ja hän ymmärsi syvällisesti erilaisia ​​automalleja, niiden mekaniikkaa ja yleisiä ongelmia, joita voi syntyä. Yli vuosikymmenen käytännön kokemuksella autojen parissa työskentelemisestä ja luonnollisella lahjalla ongelmanratkaisuun Paulista on tullut kaikkien autoongelmia kohtaavien resurssi.Paul aloitti uransa mekaanikkona ja hioi taitojaan kaikkien merkkien ja mallien ajoneuvojen diagnosoinnissa, korjaamisessa ja huollossa. Hänen kyltymätön uteliaisuutensa ja halunsa auttaa laajempaa yleisöä saivat hänet kuitenkin lähtemään autojournalismin maailmaan. Paul uskoi, että tieto on valtaa, ja päätti jakaa asiantuntemuksensa blogissaan keskittyen löytämään ja käsittelemään yleisimpiä autonomistajien kohtaamia ongelmia.Koska Paul on vahvasti sitoutunut luotettavuuteen ja tarkkuuteen, hän tutkii huolellisesti jokaista käsittelemäänsä aihetta varmistaakseen, että hänen lukijansa saavat uusimmat tiedot ja ratkaisut. Hänen artikkeleissaan ei vain puututa autojen ongelmien teknisiin näkökohtiin, vaan ne tarjoavat myös käytännön vinkkejä ja tee-se-itse-ratkaisuja niiden ratkaisemiseksi.Paulin mukaansatempaava kirjoitustyyli ja kyky yksinkertaistaa monimutkaisia ​​autoihin liittyviä käsitteitä ovat ansainneet hänelle uskollisen seuraajan. Hän ymmärtää, että autoongelmia voi joskus ollaolla ylivoimainen, varsinkin niille, joilla on vähän tietämystä ajoneuvoista, joten hän yrittää jakaa monimutkaiset asiat helposti ymmärrettäviin termeihin.Olipa kyseessä utelias ensikertalainen auton omistaja tai kokenut kuljettaja, joka etsii ratkaisuja kiusallisiin ongelmiin, Paulin blogi on korvaamaton resurssi kaikille. Artikkeleillaan hän pyrkii antamaan autonomistajille tarvittavan tiedon, jotta he voivat käsitellä yleisiä ongelmia ja tehdä tietoon perustuvia päätöksiä käsitellessään auton korjauksia.Kun Paul ei tutki tai kirjoita autoista, voit löytää hänet työskentelevän oman klassisten ajoneuvojensa parissa, nauttivan pitkistä ajomatkoista luonnonkauniilla reiteillä tai osallistuvan autotapahtumiin ja -esityksiin. Hänen intohimonsa autoihin ei rajoitu vain hänen työhönsä, vaan ulottuu kaikkiin hänen elämänsä osa-alueisiin, mikä tekee hänestä arvovaltaisen äänen autobloggaajien maailmassa.