Mitä EPC-valo (Electronic Power Control) tarkoittaa A4 allroadissa?

Mitä EPC-valo (Electronic Power Control) tarkoittaa A4 allroadissa?
Paul

Muutamalla sanalla:

EPC-varoitusvalo syttyy merkiksi siitä, että on olemassa ongelma moottoria ohjaavassa elektronisessa järjestelmässä . Ainoa tapa osoitteeseen tunnistaa ongelma nopeasti on auton tietokoneen skannaaminen On otettava huomioon, että ongelma voi ulottua palaneesta ajovalopolttimosta kaasuläpän vikaan. Tästä syystä ongelman etsiminen muulla tavoin voi olla hankalaa.

EPC (Electronic Power Control) löytyy autoista, jotka kiihdyttävät kaasuläpän anturin ansiosta. Näissä tapauksissa kaasuläpällä on TPS (Throttle Position Sensor) ja toimilaite (sähkömoottori), eli kaasuläpän ja auton moottorin välillä ei ole mekaanisia yhteyksiä. Tämän seurauksena, EPC vastaa kaasuläpän säätämisestä pääasiassa kaasuläppäanturin lähettämän signaalin perusteella. Näin polttoaineenkulutus ja päästöt vähenevät.

Järjestelmä saa virtaa myös muun muassa kampiakselin asentotunnistimen (CKP), moniputken absoluuttisen paineen tunnistimen (MAP), ilmamassavirta-anturin (MAF) ja koputusanturin signaaleista.

Katso myös: Mitä Passportin moottorin tekniset tiedot tarkoittavat?

Tämä varoitusvalo syttyy hetkeksi, kun käännät virta-avainta, ja sammuu sitten, mikä osoittaa, että valo toimii oikein. Jos varoitusvalo palaa auton käynnistämisen jälkeenkin tai jos se syttyy ajon aikana, se tarkoittaa, että kiihdytysjärjestelmässä on ongelma. Lisäksi autosi saattaa nykiä, siinä voi olla palamisongelmia tai se voi menettää tehonsa.

Ottaen huomioon, että elektroninen kiihdytysjärjestelmä on vuorovaikutuksessa auton muiden järjestelmien kanssa, on mahdollista, että kojelautaan syttyy muita varoitusvaloja, kuten moottorin tarkastusvalo tai elektronisen ajonvakautusjärjestelmän merkkivalo. , jotka näkyvät jäljempänä:

Moottorin suojaamiseksi auton tietokone saattaa rajoittaa auton kiihtyvyyttä. Tämän vuoksi et pysty kiihdyttämään. Ongelman vakavuus ja siihen liittyvät oireet voivat vaihdella huomattavasti, minkä vuoksi on tärkeää, että olet skannaa auto mahdollisimman pian, jotta saat selville sen virhekoodit ja voit aloittaa korjausprosessin.

Yleiset syyt EPC-valon syttymiseen:

Katso myös: QX56:n akun testaaminen vaihe vaiheelta
  • Kaasuläppä on liian likainen.
  • Kaasuanturi on vaurioitunut.
  • Kaasuläpän asentoanturi on vaurioitunut (kaasuläpän runko).
  • Kaasuläpän toimilaite on vaurioitunut.
  • Jarrupolkimen kytkimessä on toimintahäiriö.
  • Jarruvalo on palanut.

Kaksi viimeistä asiaa johtuvat siitä, miten moottorinohjausyksikkö (päätietokone) on ohjelmoitu. Nykyaikaisissa autoissa ei esiinny tätä vikaa, koska niiden tietokoneisiin on asennettu parempia järjestelmiä.




Paul
Paul
Paul Bell on erittäin kokenut autoalan harrastaja ja kirjailija, joka tunnetaan laajasta tiedosta ja intohimosta kaikkea autoihin liittyvää kohtaan. Paul syntyi ja kasvoi autojen ystävien perheessä, ja hän ymmärsi syvällisesti erilaisia ​​automalleja, niiden mekaniikkaa ja yleisiä ongelmia, joita voi syntyä. Yli vuosikymmenen käytännön kokemuksella autojen parissa työskentelemisestä ja luonnollisella lahjalla ongelmanratkaisuun Paulista on tullut kaikkien autoongelmia kohtaavien resurssi.Paul aloitti uransa mekaanikkona ja hioi taitojaan kaikkien merkkien ja mallien ajoneuvojen diagnosoinnissa, korjaamisessa ja huollossa. Hänen kyltymätön uteliaisuutensa ja halunsa auttaa laajempaa yleisöä saivat hänet kuitenkin lähtemään autojournalismin maailmaan. Paul uskoi, että tieto on valtaa, ja päätti jakaa asiantuntemuksensa blogissaan keskittyen löytämään ja käsittelemään yleisimpiä autonomistajien kohtaamia ongelmia.Koska Paul on vahvasti sitoutunut luotettavuuteen ja tarkkuuteen, hän tutkii huolellisesti jokaista käsittelemäänsä aihetta varmistaakseen, että hänen lukijansa saavat uusimmat tiedot ja ratkaisut. Hänen artikkeleissaan ei vain puututa autojen ongelmien teknisiin näkökohtiin, vaan ne tarjoavat myös käytännön vinkkejä ja tee-se-itse-ratkaisuja niiden ratkaisemiseksi.Paulin mukaansatempaava kirjoitustyyli ja kyky yksinkertaistaa monimutkaisia ​​autoihin liittyviä käsitteitä ovat ansainneet hänelle uskollisen seuraajan. Hän ymmärtää, että autoongelmia voi joskus ollaolla ylivoimainen, varsinkin niille, joilla on vähän tietämystä ajoneuvoista, joten hän yrittää jakaa monimutkaiset asiat helposti ymmärrettäviin termeihin.Olipa kyseessä utelias ensikertalainen auton omistaja tai kokenut kuljettaja, joka etsii ratkaisuja kiusallisiin ongelmiin, Paulin blogi on korvaamaton resurssi kaikille. Artikkeleillaan hän pyrkii antamaan autonomistajille tarvittavan tiedon, jotta he voivat käsitellä yleisiä ongelmia ja tehdä tietoon perustuvia päätöksiä käsitellessään auton korjauksia.Kun Paul ei tutki tai kirjoita autoista, voit löytää hänet työskentelevän oman klassisten ajoneuvojensa parissa, nauttivan pitkistä ajomatkoista luonnonkauniilla reiteillä tai osallistuvan autotapahtumiin ja -esityksiin. Hänen intohimonsa autoihin ei rajoitu vain hänen työhönsä, vaan ulottuu kaikkiin hänen elämänsä osa-alueisiin, mikä tekee hänestä arvovaltaisen äänen autobloggaajien maailmassa.