Miten parantaa RC:n polttoaineenkulutusta

Miten parantaa RC:n polttoaineenkulutusta
Paul

Muutamalla sanalla:

Polttoaine on ainoa energianlähde joka antaa virtaa RC:lle ja näin ollen kaikki elementit saatat tarvita jotka kuluttavat energia, kuten valot, musiikki ja ilmastointi vaikuttaa Jos vähennät niiden käyttöä, polttoainetaloudellisuus paranee. Toinen tapa optimoida polttoaineenkulutus on käyttää RC:lle suositeltua polttoainetyyppiä.

Voit tarkistaa RC-moottorillesi suositellun polttoaineen omistajan käsikirjasta.

Katso myös: Mitä moottoriöljyä Captivasi tarvitsee?

On tärkeää käyttää suositeltua polttoainetta, jotta RC-moottorisi polttoaineenkulutus on optimaalinen.

Yleiset tekijät, jotka vaikuttavat RC-ajoneuvon tavanomaiseen polttoaineenkulutukseen :

  1. Ajotapa: aja vakaasti. Aggressiiviset kiihdytykset ja jarrutukset lisäävät polttoaineen kulutusta huomattavasti, koska ne vaativat enemmän moottorin tehoa.
  2. Jos autossa on manuaalivaihteisto, älä astu kytkinpolkimelle heti, kun astut jarruille: Autot, joissa on elektroninen polttoaineen ruiskutus, katkaisevat yleensä polttoaineen syötön, kun lopetat kaasupolkimen painamisen, kun auto laitetaan vaihteelle. Hyödynnä "moottorijarrutusta" antamalla auton pysähtyä itsestään. Näin polttoaineen kulutus vähenee PALJON.
  3. Nopeus : mitä suurempi nopeus, sitä suurempi teho tarvitaan. Maanteillä optimaalinen nopeus on 60 mailia tunnissa auton ollessa korkeimmalla vaihteella. Jos otamme huomioon fysiikan lait, nopeuden kaksinkertaistaminen tarkoittaa tehon kasvattamista 8-kertaiseksi.
  4. Ilmastointilaite : Käytä ilmastointilaitetta aina "Kierrätys"-tila Ilmastointi kuluttaa melko paljon moottorin energiaa. Matkustamon sisällä olevan ilman jäähdyttäminen on paljon helpompaa kuin ulkopuolelta tulevan ilman jäähdyttäminen jatkuvasti. Toisaalta, koska ilmastointilaitteen kompressori on yleensä mekaanisesti kytketty moottoriin, energiankulutus kasvaa, jos moottorin kierroksia on enemmän.
  5. Rengaspaine : on tärkeää, että renkaiden on oltava ilmoitettu paine valmistajan asettamat suositukset, jotta polttoaineen kulutus olisi mahdollisimman pieni ja jotta renkaat pysyisivät optimaalisessa kunnossa ja kuluisivat mahdollisimman vähän. Jos haluat tietää renkaidesi suositellun paineen, voit lukea rengaspaineoppaamme.
  6. Auton ikkunat rullattu alas : jos ikkunat ovat rullattuina alas, auton aerodynamiikka heikkenee, ja aerodynamiikalla on tärkeä merkitys, kun ajetaan nopeudella yli 45 mph , kun ilmanvastus kasvaa huomattavasti.
  7. Sähkönkulutus : se voi johtua siitä, että lisää valoja lisättiin tai koska ääni Tämä kuluttaa enemmän akun sähköä, mikä samalla vaatii enemmän generaattorin syöttöä, mikä lopulta kuluttaa enemmän moottorin tehoa.

Polttoaineen kulutusta lisäävät RC:n ongelmat

  • Tiukat jarrut : Jos sinusta tuntuu, että autosi jarruttaa hienovaraisesti koko ajan, sinun kannattaa viedä se mekaanikolle, jotta hän voi puhdista ja säädä jarrut Jos et tee tätä, kiihdytät enemmän kuin haluat vain pitämään tietyn nopeuden.
  • Viallinen akku : viallinen akku heikentää sen hyötysuhdetta ja saa sen tarvitsemaan enemmän sähkötehoa vaihtovirtageneraattorilta (joka puolestaan kuluttaa enemmän moottorin tehoa).
  • Tukkeutunut ilmansuodatin : tämä heikentää palamisen tehokkuutta, ja saman tehon saavuttamiseksi tarvitaan enemmän polttoainetta.
  • Vaurioituneet sytytystulpat ja/tai sytytystulppien johdot. : sytytystulppien kipinä on tavallista heikompi ja polttoaine palaa epätäydellisesti, minkä vuoksi saman tehon (tai nopeuden) saavuttamiseksi tarvitaan enemmän polttoainetta.
  • Viallinen sytytyskela : tämä on aivan kuten edellinen kohta, mutta sinun pitäisi huomata tämä ongelma ajaessasi, koska moottori toimii "väärin"; voit tuntea tärinää, auto pysähtyy äkillisesti tai se nykii, kun kiihdytät tai ajat tasaisella nopeudella.
  • Vuodot polttoainepiirissä : Voit tunnistaa ne, jos havaitset jatkuvan bensiinin. haista .
  • Likaiset tai vaurioituneet ruiskutussuuttimet : ne voivat johtaa siihen, että polttoainetta vuotaa pieniä määriä, vaikka se ei olisi tarpeen, vaikka moottori olisi pysäytetty. Tämä voi myös vahingoittaa moottorin pakojärjestelmää, koska jätteet kerääntyvät.
  • Likainen tai vaurioitunut polttoainesuodatin : se päästää lian läpi, mikä vahingoittaa ruiskutussuuttimia.
  • Viallinen happianturi (Lambda-anturi) : se osoittaa vääriä happiarvoja, jolloin ilma ja polttoaine sekoittuvat puutteellisesti, mikä lisää polttoaineen kulutusta.
  • Viallinen ilmamassavirta-anturi : tämä elektroninen ohjausjärjestelmä ei pysty tietämään selvästi, kuinka paljon ilmaa moottorin sisällä on, ja tästä syystä seos on tehoton, samoin kuin palaminen.

Voit tarkistaa polttoaineen kulutuksen kiinnittämällä huomiota hetkellinen kulutus ja keskikulutus Ensimmäinen antaa viitteitä, joiden perusteella voit arvioida, missä tapauksissa autosi kuluttaa vähiten polttoainetta, jotta voit toistaa nämä skenaariot, ja toinen antaa arvon, jota voit verrata muiden käyttäjien arvoihin ja tarkistaa, onko autosi polttoaineenkulutus keskimääräistä vai onko autosi polttoaineenkulutus jokin mainituista ongelmista edellisessä jaksossa.

✔️ Suosituksia, jos haluat ostaa auton, jolla on hyvä polttoainetaloudellisuus:

1 - Valitse pienet autot, joissa on pienet moottorit.

Katso myös: Mikä on Cavalierin ajonestolaite ja miksi se ei toimi?

2 - On tärkeää, että nämä autot eivät ole neliön muotoisia, vaan niiden korin on oltava aerodynaamisempi.

3 - Etsi valmistajien ja muiden käyttäjien ilmoittamia tietoja polttoaineenkulutuksesta, jotta voit vertailla niitä.




Paul
Paul
Paul Bell on erittäin kokenut autoalan harrastaja ja kirjailija, joka tunnetaan laajasta tiedosta ja intohimosta kaikkea autoihin liittyvää kohtaan. Paul syntyi ja kasvoi autojen ystävien perheessä, ja hän ymmärsi syvällisesti erilaisia ​​automalleja, niiden mekaniikkaa ja yleisiä ongelmia, joita voi syntyä. Yli vuosikymmenen käytännön kokemuksella autojen parissa työskentelemisestä ja luonnollisella lahjalla ongelmanratkaisuun Paulista on tullut kaikkien autoongelmia kohtaavien resurssi.Paul aloitti uransa mekaanikkona ja hioi taitojaan kaikkien merkkien ja mallien ajoneuvojen diagnosoinnissa, korjaamisessa ja huollossa. Hänen kyltymätön uteliaisuutensa ja halunsa auttaa laajempaa yleisöä saivat hänet kuitenkin lähtemään autojournalismin maailmaan. Paul uskoi, että tieto on valtaa, ja päätti jakaa asiantuntemuksensa blogissaan keskittyen löytämään ja käsittelemään yleisimpiä autonomistajien kohtaamia ongelmia.Koska Paul on vahvasti sitoutunut luotettavuuteen ja tarkkuuteen, hän tutkii huolellisesti jokaista käsittelemäänsä aihetta varmistaakseen, että hänen lukijansa saavat uusimmat tiedot ja ratkaisut. Hänen artikkeleissaan ei vain puututa autojen ongelmien teknisiin näkökohtiin, vaan ne tarjoavat myös käytännön vinkkejä ja tee-se-itse-ratkaisuja niiden ratkaisemiseksi.Paulin mukaansatempaava kirjoitustyyli ja kyky yksinkertaistaa monimutkaisia ​​autoihin liittyviä käsitteitä ovat ansainneet hänelle uskollisen seuraajan. Hän ymmärtää, että autoongelmia voi joskus ollaolla ylivoimainen, varsinkin niille, joilla on vähän tietämystä ajoneuvoista, joten hän yrittää jakaa monimutkaiset asiat helposti ymmärrettäviin termeihin.Olipa kyseessä utelias ensikertalainen auton omistaja tai kokenut kuljettaja, joka etsii ratkaisuja kiusallisiin ongelmiin, Paulin blogi on korvaamaton resurssi kaikille. Artikkeleillaan hän pyrkii antamaan autonomistajille tarvittavan tiedon, jotta he voivat käsitellä yleisiä ongelmia ja tehdä tietoon perustuvia päätöksiä käsitellessään auton korjauksia.Kun Paul ei tutki tai kirjoita autoista, voit löytää hänet työskentelevän oman klassisten ajoneuvojensa parissa, nauttivan pitkistä ajomatkoista luonnonkauniilla reiteillä tai osallistuvan autotapahtumiin ja -esityksiin. Hänen intohimonsa autoihin ei rajoitu vain hänen työhönsä, vaan ulottuu kaikkiin hänen elämänsä osa-alueisiin, mikä tekee hänestä arvovaltaisen äänen autobloggaajien maailmassa.