Miten Teslan ohjaustehostinneste vaihdetaan?

Miten Teslan ohjaustehostinneste vaihdetaan?
Paul

Lyhyesti sanottuna:

Ohjaustehostinnesteen vaihtaminen on helppoa. Sitä varten sinun on varmistettava, että ohjaustehostinnesteen auto on kylmä ja sen moottori on sammutettu .

Ota huomioon, että sinun pitäisi korvaa se vain, jos ohjaustehostimessa on ongelma: esimerkiksi jos se pitää outoja ääniä tai jos auton pyöriä on vaikea kääntää. Ajan myötä tämä neste muuttuu huonontunut . Voit huomata tämän heikkenemisen, koska se on tumma ja tylsä Jos kaikki toimii moitteettomasti, mutta sen taso on alhainen, täytä se uudelleen, kunnes se saavuttaa merkin; sitä ei tarvitse vaihtaa kokonaan.

Sen vaihtamiseksi tarvitset nämä elementit :

  • Suositeltu ohjaustehostinneste autoosi. Näet tästä oppaasta, mitä tarvitset.
  • Ruisku tai pipetti käytetyn nesteen poistamiseksi.
  • Astia, johon käytetty neste laitetaan
  • Kumikorkki tai jotain, jolla voit peittää säiliön suun.
  • Suppilo uutta nestettä varten
  • Paperiset lautasliinat roiskuneen nesteen puhdistamiseen
  • Tunkki (ei pakollinen, mutta helpottaa tehtävän suorittamista).

Vaihtaaksesi tämän nesteen sinun on noudata seuraavia ohjeita:

1. Nosta molemmat etupyörät tunkilla niin, että niiden ja lattian väliin jää muutama senttimetri. Tämä vaihe ei ole pakollinen, mutta se helpottaa prosessia.

2. Irrota ohjaustehostimen nestesäiliö ja ota ruiskulla suurin osa vanhasta nesteestä pois.

3. Sen jälkeen sinun on poistettava loput vielä jäljellä olevasta nesteestä. Säiliössä on kaksi letkua: matalapaine- eli paluuletku ja korkeapaineletku. Irrota paluuletku (se on yleensä ohuempi tai sivusuunnassa tulpattu) ja aseta sen pää säiliöön. Vanha neste tulee sieltä ulos.

Varoitus! Yleensä näissä letkuissa ei ole merkintöjä, joten et pysty erottamaan paluuletkua korkeapaineletkusta. Jos irrotat väärän letkun, pyörää kääntäessäsi irrotettu letku imee nestettä sen sijaan, että se purkaisi sitä. Jos näin käy, irrota toinen letku.

4. Peitä juuri irrottamasi paluuletkun suu kumitulpalla.

5. Lisää säiliöön uutta nestettä suppilon avulla, kunnes säiliö on täynnä.

Katso myös: Mitä moottoriöljyä Crown Victoria tarvitsee?

6. Käynnistä moottori.

7. Käännä pyörää muutaman kerran kokonaan. Kun teet näin, vanha ja musta ohjaustehostinneste valuu juuri irrottamasi letkun kautta.

8. Täytä säiliö uudella nesteellä, kun nestetaso laskee.

9. Kun näet, että letkusta tulee ulos punaista, puhdasta nestettä, prosessi on päättynyt.

Katso myös: Mitä Fiestan moottorin tarkastusvalo tarkoittaa?

10. Sammuta auto, irrota kumitulppa ja työnnä letku takaisin paikalleen.

11. Täytä oikea määrä nestettä ja sulje säiliö.

12. Vedä liitin ulos.




Paul
Paul
Paul Bell on erittäin kokenut autoalan harrastaja ja kirjailija, joka tunnetaan laajasta tiedosta ja intohimosta kaikkea autoihin liittyvää kohtaan. Paul syntyi ja kasvoi autojen ystävien perheessä, ja hän ymmärsi syvällisesti erilaisia ​​automalleja, niiden mekaniikkaa ja yleisiä ongelmia, joita voi syntyä. Yli vuosikymmenen käytännön kokemuksella autojen parissa työskentelemisestä ja luonnollisella lahjalla ongelmanratkaisuun Paulista on tullut kaikkien autoongelmia kohtaavien resurssi.Paul aloitti uransa mekaanikkona ja hioi taitojaan kaikkien merkkien ja mallien ajoneuvojen diagnosoinnissa, korjaamisessa ja huollossa. Hänen kyltymätön uteliaisuutensa ja halunsa auttaa laajempaa yleisöä saivat hänet kuitenkin lähtemään autojournalismin maailmaan. Paul uskoi, että tieto on valtaa, ja päätti jakaa asiantuntemuksensa blogissaan keskittyen löytämään ja käsittelemään yleisimpiä autonomistajien kohtaamia ongelmia.Koska Paul on vahvasti sitoutunut luotettavuuteen ja tarkkuuteen, hän tutkii huolellisesti jokaista käsittelemäänsä aihetta varmistaakseen, että hänen lukijansa saavat uusimmat tiedot ja ratkaisut. Hänen artikkeleissaan ei vain puututa autojen ongelmien teknisiin näkökohtiin, vaan ne tarjoavat myös käytännön vinkkejä ja tee-se-itse-ratkaisuja niiden ratkaisemiseksi.Paulin mukaansatempaava kirjoitustyyli ja kyky yksinkertaistaa monimutkaisia ​​autoihin liittyviä käsitteitä ovat ansainneet hänelle uskollisen seuraajan. Hän ymmärtää, että autoongelmia voi joskus ollaolla ylivoimainen, varsinkin niille, joilla on vähän tietämystä ajoneuvoista, joten hän yrittää jakaa monimutkaiset asiat helposti ymmärrettäviin termeihin.Olipa kyseessä utelias ensikertalainen auton omistaja tai kokenut kuljettaja, joka etsii ratkaisuja kiusallisiin ongelmiin, Paulin blogi on korvaamaton resurssi kaikille. Artikkeleillaan hän pyrkii antamaan autonomistajille tarvittavan tiedon, jotta he voivat käsitellä yleisiä ongelmia ja tehdä tietoon perustuvia päätöksiä käsitellessään auton korjauksia.Kun Paul ei tutki tai kirjoita autoista, voit löytää hänet työskentelevän oman klassisten ajoneuvojensa parissa, nauttivan pitkistä ajomatkoista luonnonkauniilla reiteillä tai osallistuvan autotapahtumiin ja -esityksiin. Hänen intohimonsa autoihin ei rajoitu vain hänen työhönsä, vaan ulottuu kaikkiin hänen elämänsä osa-alueisiin, mikä tekee hänestä arvovaltaisen äänen autobloggaajien maailmassa.