Fumée d'échappement et ses couleurs sur une Leon : causes et gravité

Fumée d'échappement et ses couleurs sur une Leon : causes et gravité
Paul

En quelques mots :

En fonction de la couleur de la fumée d'échappement qui se dégage du pot d'échappement de votre Leon, vous pourrez identifier les causes possibles. Les couleurs de la fumée d'échappement que votre Leon peut produire vous aideront à trouver le problème. En ordre de priorité du moins dangereux au plus dangereux, ces couleurs sont : blanc, bleu, noir, mélange de deux couleurs .

Tout d'abord, il convient de préciser que les gaz d'échappement qui s'échappent généralement du tuyau d'échappement de votre voiture sont essentiellement des gaz d'échappement. invisible Vous devriez voir une fumée d'échappement faible et de courte durée qui s'estompe peu après son apparition, seulement si vous accélérez brusquement. Si votre Leon rejette une fumée d'échappement visible, il est très probable que vous deviez l'emmener chez un spécialiste.

Fumée blanche sortant du tuyau d'échappement d'une Leon

Les gaz d'échappement qui sortent sans force et s'élèvent considérablement (ils peuvent dépasser le toit), mais qui disparaissent ensuite sans laisser de trace lorsque votre voiture tourne au ralenti, ne peuvent être que des gaz d'échappement. la vapeur d'eau. Ce gaz d'échappement n'a pas d'odeur particulière et peut être observé si la température est basse ou s'il y a de l'humidité. Si c'est le cas, ne vous inquiétez pas.

Si la fumée d'échappement blanche ne s'estompe pas, qu'elle est dense et qu'elle sent mauvais, alors il est associé à un fuite de liquide de refroidissement Dans ce cas, la niveau du liquide de refroidissement de votre Léon devrait être faible Faites contrôler votre voiture par un spécialiste pour confirmer cette fuite et éviter que votre moteur ne surchauffe.

Vérifier le réservoir de récupération. Si vous constatez que le le liquide de refroidissement fait des bulles Cela signifie qu'il y a une fuite dans la chambre de combustion. Cela est dû à une fuite de gaz d'échappement dans le système de refroidissement. Si votre voiture présente ces symptômes, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas de fuite. vous devriez Faites vérifier votre moteur par un spécialiste, car ce dysfonctionnement peut entraîner de graves problèmes.

Cette fuite de liquide peut être due aux raisons suivantes :

  • Le joint de culasse est endommagé (c'est le problème le moins coûteux à résoudre).
  • La culasse ou le bloc moteur sont fissurés (ce qui est plus coûteux)

Fumée bleue sortant du tuyau d'échappement d'une Leon

À première vue, ces fumées d'échappement semblent blanches, mais elles ont un aspect plus sombre. une teinte bleutée, une certaine densité et une odeur particulière, comme si quelque chose était en train de brûler. En outre, son Le volume augmente de manière significative lorsque vous appuyez sur l'accélérateur.

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Cette fumée d'échappement bleue indique que le l'huile lubrifiante brûle Il y a une fuite à l'intérieur de la chambre de combustion ou dans le système d'échappement.

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Vérifier si le niveau d'huile lubrifiante de votre Léon diminue fortement pour vérifier s'il s'agit de la cause.

Les causes de cette fuite de lubrifiant sont généralement les suivantes :

  • Les joints de tige de soupape sont en mauvais état
  • Les les segments de piston sont usés
  • Fuites d'huile dans le compresseur (si le moteur de votre Leon est équipé de ce système)

Malheureusement, la résolution de ces problèmes est coûteuse et ils affectent généralement moteurs à haut kilométrage (avec plus de 90.000 miles) ou les voitures avec des moteurs malmenés .

Si la fumée d'échappement est bleue mais n'est pas trop dense Il peut s'agir d'une obstruction du système de ventilation du carter.

️ Dans ce cas, la fumée d'échappement provient du moteur et non du tuyau d'échappement .

Il est normal de voir des gaz d'échappement bleuâtres sortir du tuyau d'échappement des cyclomoteurs et des motos équipés d'un moteur à deux temps et, dans ces cas, ces gaz d'échappement ne sont pas dus à une défaillance.

Fumée noire sortant du tuyau d'échappement d'une Leon

Ce problème est généralement observée dans les moteurs diesel et elle est causée par une forte augmentation de la quantité de carburant fournie au moteur En d'autres termes, le moteur consomme plus de carburant qu'il ne le devrait.

️ Vérifier si le la consommation de carburant de votre Léon a augmenté de manière significative . Vous devriez également remarquer ceci en raison de la réduction du pouvoir du moteur.

Vous pouvez également vérifier cette faille en introduire un chiffon blanc dans le tuyau d'échappement et le boucher pendant quelques secondes Ce tissu sera devenir noir instantanément en raison des particules de charbon expulsées.

Cette couleur noire est due à la production d'hydrocarbures qui ne sont pas complètement brûlés, ce qui crée plus d'émissions de gaz à effet de serre. particules carbonées qui souillent l'huile lubrifiante et se déposent dans tous les recoins du moteur de votre Leon. En même temps, elles s'accumulent aussi à l'intérieur de la chambre de combustion sous forme de croûtes dures qui sont abrasives et usent les pièces mobiles.

Le système d'échappement est également affecté par l'accumulation de scories, qui menacent également le convertisseur catalytique, le filtre à particules ou le silencieux de la voiture.

Ce problème peut être causé par l'un des éléments suivants :

  • Le filtre à air est trop sale.
  • Les injecteurs de carburant, le régulateur de pression de carburant, le capteur de position du papillon (TPS) ou le capteur de pression absolue du collecteur (MAP) sont encrassés ou présentent un défaut électrique.
  • La soupape de recirculation des gaz d'échappement (EGR) fonctionne mal (cette soupape recycle les gaz d'échappement vers le moteur). Lorsque vous accélérez, cette soupape EGR reste ouverte afin que les gaz d'échappement puissent à nouveau pénétrer dans le moteur.

Fumée bicolore sortant du tuyau d'échappement d'une Leon

Dans le pire des cas, les gaz d'échappement rejetés seront bicolores, ce qui signifie que ce problème peut avoir plusieurs causes simultanées et qu'il est important qu'un spécialiste l'examine dès que possible afin d'éviter d'autres défaillances.




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Paul Bell est un passionné et écrivain automobile très expérimenté, connu pour ses connaissances approfondies et sa passion pour tout ce qui concerne les voitures. Né et élevé dans une famille d'amateurs de voitures, Paul a développé une compréhension approfondie des différents modèles de voitures, de leur mécanique et des problèmes courants qui peuvent survenir. Avec plus d'une décennie d'expérience pratique de travail avec les voitures et un don naturel pour la résolution de problèmes, Paul est devenu une ressource incontournable pour toute personne confrontée à des problèmes de voiture.Paul a commencé sa carrière en tant que mécanicien, perfectionnant ses compétences dans le diagnostic, la réparation et l'entretien de véhicules de toutes marques et de tous modèles. Cependant, sa curiosité insatiable et son désir d'aider un public plus large l'ont amené à s'aventurer dans le monde du journalisme automobile. Convaincu que la connaissance est synonyme de pouvoir, Paul a décidé de partager son expertise via son blog, en se concentrant sur la recherche et la résolution des problèmes et problèmes les plus courants rencontrés par les propriétaires de voitures.Avec un engagement fort envers la fiabilité et l'exactitude, Paul recherche méticuleusement chaque sujet qu'il couvre, s'assurant que ses lecteurs reçoivent les informations et les solutions les plus récentes. Ses articles se penchent non seulement sur les aspects techniques des problèmes de voiture, mais offrent également des conseils pratiques et des solutions de bricolage pour les résoudre.Le style d'écriture engageant de Paul et sa capacité à simplifier des concepts complexes liés à l'automobile lui ont valu une clientèle fidèle. Il comprend que les problèmes de voiture peuvent parfoisêtre écrasante, en particulier pour ceux qui ont une connaissance limitée des véhicules, il s'efforce donc de décomposer les problèmes complexes en termes facilement compréhensibles.Qu'il s'agisse d'un premier propriétaire de voiture curieux ou d'un conducteur chevronné à la recherche de solutions à des problèmes tenaces, le blog de Paul est une ressource inestimable pour tous. À travers ses articles, il vise à responsabiliser les propriétaires de voitures en les dotant des connaissances pertinentes pour résoudre les problèmes courants et prendre des décisions éclairées lorsqu'il s'agit de réparations automobiles.Lorsque Paul ne fait pas de recherche ou n'écrit pas sur les voitures, vous pouvez le trouver en train de travailler sur sa propre collection de véhicules classiques, de faire de longs trajets sur des routes panoramiques ou de participer à des événements et des spectacles automobiles. Sa passion pour les voitures ne se limite pas à son travail, mais s'étend à tous les aspects de sa vie, faisant de lui une voix faisant autorité dans le monde des blogs automobiles.