ستاسو نیویګیټر L کوم انجن تیلو ته اړتیا لري؟

ستاسو نیویګیټر L کوم انجن تیلو ته اړتیا لري؟
Paul

په څو ټکو کې:

د انجن تیلو غوره ډول چې تاسو یې کارولی شئ مصنوعي یو دی. تاسو به د خپل نیویګیټر L د مالک لارښود کې پاتې نور مشخصات لکه ویسکوسیټي او کیفیت ومومئ.

د تیلو واسکاسی څه شی دی او کوم چې ستاسو د نیویګیټر L لپاره غوره دی؟

Viscosity د جریان په وړاندې د تیلو د مقاومت اندازه ده : څومره چې د تیلو ضخامت (لوړ واسکاسی) وي، هومره ورو بهیږي او د انجن هرې برخې ته د رسیدو لپاره ډیر وخت نیسي. دا عموما ویل کیږي چې تیل "درانه" وي کله چې دا په مخالف حالت کې ډیر ویسکوس او "روښانه" وي. د ویسکوسیت درجې د SAE معیارونو پراساس اندازه کیږي.

هم وګوره: ستاسو MKZ هایبرډ کوم انجن تیلو ته اړتیا لري؟

موږ تاسو ته مشوره درکوو چې د خپل مالک په لارښود کې وړاندیز شوي ویسکوسیټي وګورئ یا له خپل باوري میخانیک څخه پوښتنه وکړئ. که تاسو معلومات ونه مومئ او تاسو باید د انجن تیل بدل کړئ، دا هغه څه دي چې تاسو باید پوه شئ:

کله چې انجن په ټیټ حرارت کې کار کوي (د انجن پیل)، تیل باید په ترتیب سره ډیر مایع وي. د انجن هرې برخې ته د رسیدو لپاره او سمدستي غوړ کول ډاډمن کړئ. د څو دقیقو وروسته، د انجن د حرارت درجه به لوړه شي او په مثالي توګه، د تیلو واسکاسیټی باید لوړه وي. دا د غوړ فلم ماتولو پرته مناسب غوړ کول تضمینوي. نن ورځ، ټول غوړي دا اړتیا پوره کوي او دوی ته د ملټي ګریډ تیلو (په سړه تودوخه کې ټیټ ویسکوسیټي او په ګرمو تودوخې کې لوړ واسکاسیټي) ویل کیږي.

یو متوسطهد ویسکوسیت کچه ​​به د SAE 10W-40 انجن تیل وي، کوم چې د اوسني موټر ماډل اړتیاوې پرته له کومې ستونزې پوره کوي.

که تاسو په داسې ځای کې ژوند کوئ چیرې چې تودوخه 14 درجې F (-10) ته راټیټیږي °C) یا له دې لږ تاسو باید تیل وکاروئ چې ټیټ ویسکوسیټي ولري (د مثال په توګه 5W-40).

️ که ستاسو موټر له 124,000 میل څخه ډیر وي او تیل مصرفوي یا تاسو یو څه سپین لوګی وینئ. د اخراج پایپ څخه راځي، تاسو کولی شئ د اغوستلو لپاره د تاوان جبران کولو لپاره یو څه لوړ واسکوسیټي سره تیل وکاروئ.

ستاسو نیویګیټر L باید د کوم انجن تیل وکاروئ؟

1>>تاسو کولی شئ د خپل نیویګیټر L لپاره د انجن تیلو ځانګړي کیفیت په د ساتنې برخې کې ومومئ ستاسو د مالک لارښود. که تاسو دا هلته ونه مومئ، لاندې په پام کې ونیسئ:

غوړ د امریکا د پټرولیم انسټیټیوټ (API) لخوا د دوی د فعالیت کچې پراساس طبقه بندي شوي. تاسو به د پټرول انجنونو لپاره د اوسني معیارونو لاندې لیست شوي ومومئ. د دې معلومولو لپاره چې ستاسو نیویګیټر ایل کوم غوړ ته اړتیا لري، تاسو باید یوازې هغه انتخاب غوره کړئ چې ستاسو د موټر د جوړولو کال سره سمون لري.

  • SJ : د 2001 او پخوانیو موټرو ماشینونو لپاره
  • SL: د 2004 او پخوانیو موټرو ماشینونو لپاره
  • SM: د 2010 او پخوانیو موټرو ماشینونو لپاره
  • SN: د 2010 په پای کې معرفي شوی او د توربو چارج شوي انجنونو او د تیلو سپمولو سیسټمونو لپاره ډیزاین شوی، او همدارنګه د انجنونو لپاره چې کاروي د ګازو پر ځای ایتانول.

دلاندې د اخراج معیارونه دي چې ډیزلي انجنونه باید د تولید کال او په تیلو کې د سلفر مقدار سره سم پوره کړي:

  • CH-4: د 1998 او پخوانیو ډیزل انجنونو لپاره
  • CI-4: د 2002 او زړو ډیزلي انجنونو لپاره
  • CJ-4: د 2010 او زړو ډیزل انجنونو لپاره 10>

د API درجه بندي په اسانۍ سره د تیلو بوتل لیبل کې موندل کیدی شي. دلته یې لیدلی شئ:

ډیزل انجنونه

0> د ګازو ماشینونه

د انجن تیلو مختلف ډولونه کوم دي؟

د انجن تېل درې ډوله دي، چې دوه یې بنسټیز دي او دریم یې د دواړو ترکیب دی:

  • معدنی تېل : دا یو غوړ دی چې د خامو تیلو د تصفیې له لارې رامینځته کیږي. د دې کیفیت د نورو تیلو په پرتله خورا ټیټ دی ځکه چې دا په چټکۍ سره خپل ملکیتونه خرابوي او له لاسه ورکوي، چې په انجن کې د کثافاتو جوړښت اضافه کیږي.
  • مصنوعي تیل : دا یو محصول دی. د ځانګړو ملکیتونو سره. د دریو تیلو څخه، دا یو دی چې لوړ کیفیت او پایښت لري.
  • نیم مصنوعي تیل : دا د معدني او مصنوعي تیلو مخلوط دی. دا معمولا په لوی مقدار کې اضافه کونکي او کیمیاوي مرکبات لري.

عمومي سپارښتنې که تاسو د خپل نیویګیټر L د انجن تیلو بدلولو فکر کوئ

هم وګوره: ستاسو یارس iA کوم ډول لیږدونکي مایع اخلي؟

– د مشهورو برانڈونو تیل وکاروئ . دا اړینه نده چې ډیر ګران وي او تاسو به خامخا ښه شئپایلې.

تاسو باید هیڅکله په هغه موټر کې مصنوعي تیل ونه کاروئ چې معدنی تیل یې کارولي وي. دا به په ناڅاپي ډول ټول کثافات لرې کړي او د تیلو لینونه او فلټرونه به بند کړي. که تاسو غواړئ دا بدلون رامینځته کړئ ، تاسو باید لومړی نیم مصنوعي غوړ وکاروئ او وګورئ چې څه پیښیږي. په عین حال کې، تیل به په تدریجي ډول د انجن کثافات لرې کړي.




Paul
Paul
پاول بیل د موټر چلولو خورا تجربه لرونکی او لیکوال دی چې د موټرو پورې اړوند ټولو شیانو لپاره د پراخه پوهې او لیوالتیا لپاره پیژندل شوی. د موټر مینه والو په کورنۍ کې زیږیدلی او لوی شوی ، پاول د مختلف موټر ماډلونو ، د دوی میخانیکونو ، او عام مسلو په اړه ژوره پوهه رامینځته کړې چې راپورته کیدی شي. د موټرو سره د کار کولو د یوې لسیزې څخه ډیرې تجربې او د ستونزې حل کولو لپاره طبیعي ډالۍ سره ، پاول د هر هغه چا لپاره د تګ سرچینه ګرځیدلې چې د موټر ستونزې سره مخ دي.پاول خپل مسلک د میخانیک په توګه پیل کړ، د ټولو جوړو او ماډلونو د تشخیص، ترمیم، او ساتلو په برخه کې د هغه مهارتونو ته درناوی وکړ. په هرصورت، د هغه د نه منلو وړ تجسس او د پراخو لیدونکو سره د مرستې لپاره لیوالتیا هغه د دې لامل شو چې د موټرو ژورنالیزم نړۍ ته مخه کړي. په دې باور چې پوهه ځواک دی، پاول پریکړه وکړه چې خپل مهارت د خپل بلاګ له لارې شریک کړي، د ډیری عام ستونزو او مسلو په موندلو او حل کولو تمرکز کوي چې د موټر مالکینو سره مخ دي.د اعتبار او دقت لپاره د قوي ژمنې سره ، پاول په دقت سره هره موضوع څیړي چې هغه پوښي ، ډاډ ترلاسه کوي چې د هغه لوستونکي خورا تازه معلومات او حلونه ترلاسه کوي. د هغه مقالې نه یوازې د موټر ستونزو تخنیکي اړخونو ته وده ورکوي بلکې د دوی د حل لپاره عملي لارښوونې او د DIY حلونه هم وړاندې کوي.د پاول ښکیل لیکلو سټایل او د پیچلي موټر پورې اړوند مفکورو ساده کولو وړتیا هغه ته وفادار پیروي ترلاسه کړې. هغه پوهیږي چې ځینې وختونه د موټر ستونزې کیدی شيد پام وړ وي، په ځانګړې توګه د هغو کسانو لپاره چې د وسایطو محدود پوهه لري، نو هغه هڅه کوي چې پیچلې مسلې په اسانۍ سره د پوهیدو وړ شرایطو کې مات کړي.که دا د لومړي ځل لپاره د زړه راښکونکي موټر مالک وي یا یو تجربه لرونکی ډرایور چې د ستونزو د حل په لټه کې وي، د پاول بلاګ د ټولو لپاره د ارزښت وړ سرچینې په توګه کار کوي. د خپلو مقالو له لارې، هغه موخه دا ده چې د موټر مالکینو ته د اړونده پوهې په ورکولو سره د عامه مسلو حل کولو او د موټر ترمیم کولو په وخت کې باخبره پریکړې وکړي.کله چې پاول د موټرو په اړه تحقیق یا لیکنه نه کوي ، تاسو کولی شئ هغه ومومئ چې د هغه د کلاسیک موټرو په خپل ټولګه کې کار کوي ، په منظره لرونکو لارو کې د اوږد ډرایو څخه خوند اخلي ، یا د موټرو پیښو او نندارتونونو کې برخه اخلي. د موټرو لپاره د هغه لیوالتیا یوازې د هغه په ​​​​کار پورې محدوده نه ده بلکې د هغه د ژوند هر اړخ ته غزوي، هغه د اتوماتیک بلاګ کولو نړۍ کې یو مستند غږ جوړوي.